Ich suche ein Bypass Ventil mit Kabelzug für die Heizung. Hat jemand etwas im Angebot?

Hallo Uwe,
was ist denn eine Heizung ??? :-) kenne ich aus dem Seven nicht :grin: :grin:
Kann ich leider nicht dienen .... bis dann viel Erfolg beim Suchen.
Bis dann ... Mittwoch gehts wieder Heim :-(

Gerhard Lohrmann schrieb: Hallo Uwe,
was ist denn eine Heizung ??? :-) kenne ich aus dem Seven nicht :grin: :grin:

Jaja, die Saisonkennzeichenfahrer ...
... oder nur Schönwetterfahrer ?

(Duck und wech)

Hallo Uwe,

besorg Dir aus dem Laborbedarf eine Schlauchklemme, damit kannst Du den Vorlauf abquetschen.

Gruß vom 7Jünger

Andreas

Eine komplette Heizung (anscheinend ohne Kabelzug??) gibt es gerade hier:
http://www.razyboard.com/system/morethread-caterham-zubehoer-omp-lenkrad-etc-ralf_buecken-1246918-6264580-0.html
Lohnt für Dich aber wohl nur, wenn Du Dir die Heizung als Ersatzteil ins Regal legen willst.

Grüße
Chris

An alle hartgesottenen Helden ohne Heizung....
Ich habe mir etwas anderes einfallen lassen.
Schalte den Heizkreislauf elektrisch per 12V Bypass Ventil wenn der Lüfter im Heizungskasten geschaltet wird.
Die Heizung war halt original drinn und so soll es auch bleiben.
Stammt aus einem Morris soviel ich weiß.

Hm,

also erstmal bekenne ich mich jetzt hier auch (mehr oder weniger öffentlich) als 'Warmduscher' und 'Heizungsbesitzer' ...

Mein Bypass ist über einen konventionellen Bowdenzug betätigt (analog).
So kann man die Temperatur auch (in engen Grenzen) dosieren!

Das mit dem elektrisch betätigten Ventil hört sich für mich eher 'digital' an.
Wenn Du also den Lüfter anmachst, hast Du sofort die volle Heizleistung ...

... wenn dir da mal nicht irgendwann die Hose in Flammen aufgeht :wink:

Gruß
Dirk

Hallo Dirk,

mein Schuster fragt immer warum ich mir links die Sohle versenke und nicht den Gasfuß ?

Ich bekenne mich hier öffentlich als Warmduscher, eines rechtsgesteuerten Autos :wink: !

Gruß vom 7Jünger

Andreas

Andreas S. : hätte nicht damit gerechnet so schnell als "RSSPWDSK" (RehStreichelnderSchattenParkenderWarmDuschenderSaisonKennzeichenfahrer) entdeckt zu werden, heul,heul :-( :-( Respekt . Aber "Wer austeilt muss auch einstecken können" :smile: :smile: gell, ich bin wirklich schon mal im Regen gefahren .... echt .
So nun Koffer packen und Morgen wieder nach Hause fahren ...

Dacht' ich mir doch, daß Du mehr der Kettensägen-Notaus-Öler bist statt ein Hooligan-Schubser

;-)

Jochen Grigoteit schrieb: Dacht' ich mir doch, daß Du mehr der Kettensägen-Notaus-Öler bist statt ein Hooligan-Schubser

;-)

Gottseidank bin ich in der "richtigen" Rubrik gelandet

Ihr seid mir schon ein Dutzend ... :-)

Dirk Zimmerschied schrieb: Hm,

also erstmal bekenne ich mich jetzt hier auch (mehr oder weniger öffentlich) als 'Warmduscher' und 'Heizungsbesitzer' ...

Mein Bypass ist über einen konventionellen Bowdenzug betätigt (analog).
So kann man die Temperatur auch (in engen Grenzen) dosieren!

Das mit dem elektrisch betätigten Ventil hört sich für mich eher 'digital' an.
Wenn Du also den Lüfter anmachst, hast Du sofort die volle Heizleistung ...

... wenn dir da mal nicht irgendwann die Hose in Flammen aufgeht :wink:

Gruß
Dirk

Dann fahre ich eben mit Asbestklamotten ;-) es gibt da noch Restbestände von der Neunkircher Hütte